文 | 周元
编辑 | 赵文
商界中有句话，“没有成功的企业，只有时代的企业。”这句话也可以理解为：没有成功的企业家，只有时代的企业家。每个成功的人背后都有一身伤疤，李书福、李彦宏、马化腾、马云、王兴、程维……如今站在商业之巅的各位大佬们也曾屡次被拒绝、被否定、被错看。
真正的创业者都是从“被拒绝”的坑里爬出来的。不怕被人拒绝，也别怕好的机会错过，只要有为梦想坚持不懈的努力，每个人都有属于自己的时代。能给自己清楚的定位不怕拒绝、不被诱惑，能坚定地走自己的路的人，才能开创属于自己的事业。
联想创始人柳传志在企业界是堪称“教父”级的企业家，但毕竟“金无赤足，人无完人”，叱咤商场的风云人物柳传志也有看走眼的时候。
2001年，央视《对话》栏目上，李书福说要做汽车，但柳传志并不看好，“我觉得李总现在得到的还不是奶酪，你得到只是寻找奶酪的权利。”李书福则认为，中国的汽车工业一定会崛起。节目的最后，主持人让柳传志预测一下李书福能不能造汽车成功，柳传志说：“李书福可能要脱几层皮才能达到目标”。
如今，李书福的吉利汽车不但完整吞下沃尔沃汽车，收购马来西亚车企宝腾49%股份以及英国跑车品牌莲花汽车的控股股权，又在2018年以约90亿美元价格收购了戴姆勒(Daimler)9.69%股份，成为奔驰母公司戴姆勒的最大股东。吉利汽车可以直接利用海外本土企业扩展自家的海外蓝图，省去了熟悉市场的时间。
柳传志自己也有很懊恼的事，多次在媒体采访中后悔地说道，当年确确实实是因为自己的眼光不够，把中国互联网行业的半壁江山拱手让人了别人，不然如今的中国互联网公司三巨头早成了联想系！
当年李彦宏辞去硅谷的工作回国成立百度公司，创业初期的百度资金紧张，李彦宏开始到处拉投资，刚好那时的联想刚刚成立风险投资，于是李彦宏登门拜访，希望与柳传志商谈投资百度一事。
但当时联想的风险投资成立不久，风投基金总共加起来也就3500万，而且还要投资到好几个项目上。李彦宏说百度想融120万美元，柳传志觉得这是一笔巨大的数字，投资百度要担的风险实在是太大，更何况当时的谷歌已经在国外的搜索领域有了较强的影响力，未来是否会进军中国市场存在极大的不确定性。考虑到这些因素，柳传志最终放弃了对百度的投资计划，“一个企业需要这么多钱的时候，而且确实是没有那种眼光，能像当时美国的VC看的那么远，实际上确实不敢投。”
2000年的那场互联网泡沫危机，让腾讯和阿里巴巴都面临空前的财务危机，都找到过联想，但也都被拒绝了。最尴尬的要数腾讯团队，他们找到了刚刚临时成立的联想投资筹备小组，结果，连商业报告都没递到联想控股负责人朱立南手里，就被打发走了。
放眼如今的中国的互联网企业，搜狐可以说是资历最老的。张朝阳1996年拿着一大笔风险基金回国创办爱特信，1998年2月正式推出其品牌网站搜狐网，新浪网比搜狐晚大半年，腾讯在这一年年底才成立，而第二年马云才创办阿里巴巴，李彦宏才着手准备创建百度……张朝阳说中国的互联网几乎是从搜狐开始的，这句话其实挺有道理。
2000年7月，搜狐在美国纳斯达克上市，股票发行价16美元，当时的市值约为4.9亿美元。那个时候，是张朝阳风光无限的时候。据张朝阳自己回忆说，当年他在深圳举办了一场演讲，台下的观众里面，就有自费买票进场的马化腾。马化腾听了张朝阳的演讲十分激动，回去就做了QQ。
马化腾的QQ发展很迅速，用户增长非常快，短短的时间就过了百万。庞大的用户数带来了高昂的服务器费用，当时马化腾苦于有用户却没有变现渠道，公司一度到了发不出工资的地步，马化腾找到了张朝阳，想以300万元的价格卖出。张朝阳拒绝了他，还留下了一句话，“你这东西我找几个大学生不超过3个月做的比你还好，根本就不值50万。”而如今，腾讯市值超过3000亿美元，成功挤进全球最具价值品牌榜十强。后来在一次采访中，提起这件事，张朝阳后悔当年没有买下QQ。
2013年左右，张朝阳还拒绝了张一鸣的今日头条。张朝阳在看过今日头条的产品后，觉得这个产品实在没什么新意，而且估值还那么高，不屑的略过。没想到，今日头条凭借内容创业风口，在内容分发行业做到103亿美元估值，成为行业佼佼者。
马化腾和马云，一个掌控着社交帝国，一个掌控电商帝国，都是为中国互联网的发展做出突出贡献的企业家。虽然马化腾有过被拒绝的经历，但曾经的他也因为误判，拒绝了马云，错失了投资阿里巴巴机会。
2004年，马化腾获得了当年的CCTV中国经济年度新锐奖，那时的腾讯是冉冉升起的新星，虽未达到如今的辉煌，但已被大多数人看好。当时的淘宝还处在刚刚起步的阶段，马云找到了马化腾谈合作，马化腾当时认为ebay是行业老大，阿里巴巴只是一个跟班，还有他本人并不看好电商。
最后马化腾表示，如果合作，希望能够占有50%的股份，而马云表示只能给马化腾占15%股份，马化腾坚决不肯让步。最后两人的合作以失告终。
马化腾后来曾坦言:“当初没有投资淘宝，我都后悔死了!”凭现在阿里巴巴的市值，估计小马哥都不敢去算自己白白错过了多少钱，不过，如果当初马化腾真的投了15%，或许如今中国互联网的格局会有新一番的景象也未尝可知！
如今，互联网三巨头BAT可以说是无处不在，互联网中心化带来的选择题，还在渗透到更多领域。人们非常想念曾经“脚踢百度、拳打腾讯、鄙视阿里、顺手搅一搅雷军”的周鸿祎。
周鸿祎，既是IT圈中的创业者，也是天使投资圈里的投资人，是创业者背后的创业者，周鸿祎自称，天使投资人“是创业者的教练、保姆，这个角色特别满足我的那种虚荣心、成就感”。
当年王兴创办校内网，去找红杉资本融资。初生牛犊的王兴颇有傲气，红杉让周鸿祎去见见他们，周鸿祎看着王兴对他爱搭不理的，感觉“很不像来融资的”，“我问他什么东西，他也不说，就一副那种海归的派头。”
后来红杉问周鸿祎对王兴团队的感觉，周鸿祎表示，“这帮团队不行，看着一个个牛逼哄哄的，一点都不接地气。”后来王兴没有拿到投资，不得已把校内网卖给了陈一舟，成为人人网的根基之一。后来人人网赴美上市，首日市值超过70亿美元，而这一切，和周鸿祎、和王兴都没有了关系。
王兴可以说是相当成功的了连续创业者了，他九败一胜的创业经历，趟过了创业者所能犯下的所有坑，正是这些让他成长为行业内最坚韧、最懂产品、最擅长打硬仗的杀手级创业者。王兴说，多次创业给他最宝贵的认知，就是驾驭资本的重要性，“你不能没有它，也不能求着它。”
2013年，滴滴CEO程维拿着第一版“滴滴打车”给王兴演示产品，不料王兴只看了一眼，一盆冷水浇下来，“这个产品注册流程设计的太垃圾，你看看现在的互联网产品，哪里还有需要注册的。”程维立即反问道：“你就不能多鼓励创业者，知不知道现在创业有多难？”王兴随后还是以商业大佬的姿态教训了一遍。
之后，拿到了腾讯投资的滴滴发起补贴大战，以激烈的血拼培育出了打车市场，滴滴的乘客用户从2000万激增到1亿，2015年2月，滴滴打车与快的打车进行战略合并同年9月，滴滴打车正式更名为“滴滴出行”。2016年8月，滴滴出行收购Uber中国。
到了2018年，王兴和程维在出行市场正面冲突。2月，美团打车在南京低调上线，仅仅几个月时间，美团和滴滴已经透露出短兵相接的味道。程维隔空回应：“尔要战，便战”，反手推出了滴滴外卖。这已经不仅仅是出行抑或外卖的战争，更在于两个独角兽公司对于“次级流量入口的争夺”。
